而在中端MPV市场中

2019-03-28 15:07栏目:汽车
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  福特途睿欧定位于国内中、高端商务出行市场。福特途睿欧的到来,让国内消费者可以多一个新选择,也填补了我国中高端商务MPV市场的许多空白,凭借对各项细节的严格把控,福特途睿欧现已走进越来越多人的视野之中。

  福特途睿欧凭借4976/2032/1990mm的超大尺寸,轴距为2933mm,这让福特途睿欧在空间上超越同级车型,可以为商务出行提供更多的活动空间。福特家族的大嘴式前格栅具有不错的辨识度,颇有老款福克斯的感觉,但将这样的设计放到一台MPV上,还是比较时尚的。后排隐私玻璃的加入,对于一台主打商务接待的MPV车型来说,十分有必要,车内还加入了窗帘,确保了车内的私密性。

  与别克GL8一样,来自江铃福特的途睿欧也是一款定位于中高端商务MPV车型。经过2017年商务舱车型初探高阶市场后,福特途睿欧去年在北京车展上发布了行政版车型,带着多项百万级车型才有的豪华配置,高调打入国内40万级MPV市场,正式进军豪华MPV市场。

  近日,途睿欧三款新增车型上市,指导价格区间为27.88万-35.68万元。由于是新增车型,新车在外观以及内饰设计上与现款在售车型并无明显差别。

  凭借合资品牌身份、还算不错的乘坐空间,福特途睿欧想要在国内获得消费者的青睐,其实并不难。如果能再为中国市场做出一些价格调整的话,途睿欧的竞争力也许可以更强。

  事实上,MPV市场的两极分化也十分明显。高端MPV市场,虽然车型布局较少,但销量却年年递增。而在中端MPV市场中,别克GL8则是有着如同霸主一般的地位,非常难以替代。

  福特途睿欧不仅有纯正的欧系血统,而且融合了福特前沿的科技水平和江铃精湛的制造工艺,在创新配置、安全出行、节能动力和宽敞空间方面有卓越表现。

  动力方面,新车将继续搭载2.0T发动机,最大功率为203马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统方面,三款车型均采用6速手自一体变速箱。

  在消费升级的大趋势下,各大细分市场的市场占有率也在悄然地发生改变,普通品牌的车型增速逐步放缓,而豪华品牌的增速却异常明显。

  反馈给行车电脑,即使面对复杂路况也能带给乘客如履平地的驾乘感受。可以根据不同路况以及距离传感器给出的信号,与宾利添越、保时捷卡宴等豪车同级别的RAS后空气悬挂系统,福特途睿欧也敏锐地洞察到了用户的需要,本着为消费者提供更周到的出行服务。满足企业和个人用户对高品质出行需求。通过此次合作,

  配置方面,新车主要针对后排进行升级,例如行政享睿版和行政尊睿版相比自动挡商务舱版增加车顶翻毛绒内饰衬板、仪表台皮革包裹、专属T型扶手箱带内置冰箱、吧台内置隐藏式折叠桌板、冷热杯托、USB充电口、随车雨伞、柚木地板、后舱窗帘等。这一系列配置,也增加了该车型作为MPV的实用性。

  

而在中端MPV市场中

  福特途睿欧与携程达成200台福特途睿欧的批售合作。为消费者们提供高端移动的智慧出行服务,及时调整底盘离地间隙,途睿欧还配备了中国市场独有的,在消费者对出行需求越来越多样化的当下,福特途睿欧搭载的是福特旗下知名的Eco-boost2.0T发动机,据了解,最大功率可以达到149kW、最大扭矩为300N·m。双方将进一步依托移动互联网技术,满足消费者多元化的出行需求。

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